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    Cochabamba, 24 de Abril de 2018
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La libertad de expresión es patrimonio de la humanidad

Mutún, y la esperanza de éxito


[2018-04-05]
Uno de los proyectos más anhelados por el pueblo boliviano y especialmente por Santa Cruz y Puerto Suárez, es sin duda el desarrollo del Mutún, el yacimiento más grande de hierro de Latinoamérica. Después del incumplimiento de la empresa india Jindal se buscaron alternativas y finalmente se adjudicó la instalación a una empresa china para que instale una acería, que tendrá capacidad de producción de 194 mil toneladas año, para cubrir la demanda interna y exportar excedentes. Además creará 1.500 empleos directos y más de 3.000 indirectos.

Sin duda esa es una buena noticia que pone en expectativa a la población, esperando que esta vez se cumpla. La empresa china Sinosteel Equipment y Engineering, ha suscrito en marzo de 2016, el contrato, con el que se compromete a diseñar, construir y poner en marcha la planta de laminados, también contempla la garantía de funcionamiento, calidad del acero y capacitación de recursos humanos del país. Para este proyecto existe financiamiento chino de 396 millones 134 mil dólares. La obra deberá ser entregada en 30 meses en pleno funcionamiento y producción de acero, de acuerdo al contrato. Para orientar a los lectores sobre la magnitud de producción de la planta, señalaremos que Brasil, el mayor productor de Latinoamérica, el año pasado logró un promedio de 47,8 millones de toneladas (Mt) de acero crudo, de acuerdo a un artículo del periódico económico "El Cronista" de Buenos Aires.

En Argentina, la producción de acero crudo en 2017 creció 12% y alcanzó los 4,62 millones de toneladas, según informó la Cámara Argentina del Acero (CAA). En Bolivia produciremos algo más de 194 mil toneladas año. En Argentina, solamente la producción correspondiente a un mes, diciembre del 2017, fue de 380.800 toneladas, un 21,8% superior a diciembre 2016, según publica el periódico "Ámbito financiero".

Es alentador saber que por fin se hará realidad este proyecto, aunque se debe estar atento a su cumplimiento. Debería ser una empresa independiente la que realice la supervisión. Recordemos que después de haberse escogido a la empresa china para que se haga cargo del proyecto en 2016, y frente demoras sin explicación, los comités cívicos de Santa Cruz y Puerto Suárez reclamaron al gobierno.

Entre la información que solicitaban los cívicos figuraba el estado del financiamiento para la conclusión del camino Mutún-Puerto Busch, la situación del proyecto ramal ferroviario Motacucito-Mutún-Puerto Busch y el financiamiento para la supervisión externa de la construcción de la futura planta siderúrgica de laminados.

jORNADANET.COM EDITORIAL








 

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